Afreximbank et ses partenaires encouragent les investis-sements dans le secteur automobile africain lors du Fo-rum Alamein Africa

Source: Africa Press Organisation – French

La Banque Africaine d’Import-Export (Afreximbank) (www.Afreximbank.com), en partenariat avec l’Association africaine des constructeurs automobiles (AAAM), le Secrétariat de la Zone de libre-échange continentale africaine (ZLECAf), le ministère égyptien du Commerce et de l’Investissement et le ministère sud-africain du Commerce et de l’Industrie, a organisé le Forum africain sur l’investissement dans le secteur automobile en marge du Forum ‘Alamein Africa’, qui s’est tenu récemment à El Alamein, en Égypte.

Ce forum de deux jours a réuni de hauts responsables africains chargés de politiques relatives à l’industrie automobile, des équipementiers (OEM) du secteur privé et des fabricants de composants basés en Afrique.

Le forum visait à sensibiliser les décideurs politiques aux changements et réformes nécessaires au développement du secteur automobile, à permettre aux investisseurs d’échanger directement avec les décideurs politiques et les constructeurs, et à faciliter la mise en place de coentreprises potentielles ainsi que la conclusion d’accords d’approvisionnement ou d’engagements débouchant sur de futurs contrats.

Afreximbank a souligné que le forum a accordé la priorité aux coentreprises et aux accords de transfert de technologie entre les géants mondiaux de l’automobile et les entreprises africaines, avec pour objectif de favoriser la création d’emplois hautement qualifiés dans les domaines de l’ingénierie, de la production industrielle et des métiers techniques au profit de la jeunesse africaine — une population en pleine croissance —, tout en stimulant considérablement les petites et moyennes entreprises locales intégrées à la chaîne d’approvisionnement secondaire.

L’institution a qualifié le secteur automobile de priorité stratégique, le considérant comme un puissant catalyseur de l’industrialisation de l’Afrique, du commerce intra-africain et de la résilience économique. Elle a par ailleurs noté que plusieurs pays africains réalisent déjà des avancées significatives dans le développement d’un secteur manufacturier qui attire des investissements croissants dans l’industrie automobile émergente, notamment dans le segment des véhicules à énergies nouvelles.

Soulignant l’importance de ce Forum pour Afreximbank, Mme Kanayo Awani, Vice-présidente exécutive d’Afreximbank, en charge du Commerce Intra-Africain et du Développement des Exportations, a déclaré :

« Le secteur automobile constitue un pilier essentiel pour accélérer l’industrialisation de l’Afrique et réaliser la transformation structurelle prônée par Afreximbank. En favorisant l’intégration des chaînes de valeur régionales, l’industrie automobile s’inscrit directement dans notre mandat, qui consiste à stimuler le commerce intra-africain dans le cadre de la ZLECAf. Le soutien à ce secteur permet à Afreximbank de catalyser des investissements à fort impact, de renforcer les capacités manufacturières, de créer des emplois qualifiés et de réduire considérablement la forte dépendance du continent vis-à-vis des importations de véhicules. Investir dans l’écosystème automobile africain ne représente pas seulement une opportunité de financement ; c’est un impératif stratégique qui accélère la diversification économique et positionne l’Afrique comme un acteur compétitif au sein de l’économie industrielle mondiale. »

Mme Awani a précisé qu’il existe d’importantes opportunités d’investissement dans le secteur de la construction automobile en Afrique — notamment dans la fabrication de composants —, en tirant parti du vivier de compétences croissant du continent et de ses ressources en matières premières, telles que le lithium, le cobalt, le manganèse, le nickel, le cuivre, le fer et l’acier. Elle a ajouté qu’Afreximbank soutient le développement d’un secteur automobile panafricain, structuré autour d’un écosystème interconnecté de fabrication de composants et de véhicules, appuyé par des chaînes d’approvisionnement et des échanges commerciaux intra-africains.

Mme Awani a par ailleurs indiqué qu’Afreximbank a alloué 1 milliard de dollars US au financement du secteur automobile africain, dans le cadre de sa stratégie visant à promouvoir le développement industriel, manufacturier et commercial à travers le continent.

Le Forum a servi de lieu de signature d’un accord de coentreprise entre l’entreprise sud-africaine Malben Engineering et le conglomérat industriel égyptien El Araby Group, visant à mettre en place une plateforme commune de fabrication de composants destinés aux marchés égyptien, sud-africain et, plus largement, africain. Cette initiative conjugue les capacités industrielles, techniques et technologiques d’El Araby Group avec l’expérience de plus de 50 ans de Malben Engineering dans la fabrication et le formage de composants métalliques pour le secteur automobile. Cette coentreprise illustre le type de partenariat commercial susceptible de stimuler le développement des chaînes d’approvisionnement et des échanges automobiles intra-africains.

M. Tarek Mosaad, Président de l’Association africaine des constructeurs automobiles (AAAM), a déclaré : « Avec l’adoption des règles d’origine dans le cadre de la ZLECAf, les bases d’une industrie automobile plus intégrée sont désormais posées. Nous devons désormais transformer nos ambitions en actions concrètes : créer des usines, renforcer les écosystèmes de fournisseurs, générer des emplois et accroître les échanges intra-africains. » Il a souligné que l’AAAM vise trois objectifs clés :

• Développer la production locale grâce à des chaînes de valeur régionales ;
• Faciliter la circulation transfrontalière des produits automobiles ;
• Veiller à ce que l’Afrique joue un rôle significatif dans la définition de l’avenir de la mobilité|

Dans son appel à l’action, il a souligné que « les investisseurs ne considèrent pas les 54 marchés africains comme des entités distinctes. Ils y voient une opportunité unique et intégrée ».

Son Excellence Wamkele Mene, Secrétaire général du Secrétariat de la ZLECAf, s’est fait l’écho des sentiments exprimés par Afreximbank et l’AAAM et a présenté les trois priorités suivantes pour faire avancer la stratégie en faveur du secteur automobile africain dans le cadre de la ZLECAf : « Développer des projets prêts à accueillir des investissements et des sites de production compétitifs ; renforcer les réseaux régionaux de fournisseurs et renforcer l’intégration de la production locale ; et mettre en place une production régionale commercialement viable ».

Afin d’accélérer la mise en œuvre de ces priorités, le Secrétariat de la ZLECAf et l’Association africaine des constructeurs automobiles (AAAM) ont signé un protocole d’accord visant à renforcer la coopération en vue du développement de l’industrie automobile africaine.

Ce protocole d’accord fournit un cadre de coopération pour la mise en œuvre de la stratégie pour le secteur automobile africain dans le cadre de la ZLECAf, couvrant les règles d’origine dans le secteur automobile, les procédures douanières et la facilitation des échanges, les politiques et normes automobiles, le renforcement des capacités, le développement des fournisseurs régionaux et de la chaîne de valeur, la valorisation des minerais, la mobilisation des investissements et les technologies automobiles émergentes.

Ce partenariat soutiendra également les efforts actuellement déployés par le Secrétariat de la ZLECAf et Afreximbank pour faire avancer le Plan d’investissement automobile de la ZLECAf, en mettant l’accent sur la mobilisation des investissements et le renforcement de réseaux régionaux compétitifs de production automobile.

Le Forum a également vu la création d’un Conseil d’affaires conjoint Égypte-Afrique du Sud, destiné à développer le commerce bilatéral et les projets d’investissement dans divers secteurs prioritaires, notamment l’automobile, l’exploitation minière et les ressources minérales, les énergies renouvelables, l’agriculture et la production alimentaire, l’industrie pharmaceutique, ainsi que les infrastructures de transport et de logistique – en tirant parti du canal de Suez et des ports nationaux des deux pays pour faciliter l’intensification des échanges commerciaux entre l’Afrique du Nord et l’Afrique australe.

Afin de bénéficier d’une expérience plus concrète, les délégués sont passés des discussions politiques à une immersion dans le secteur industriel grâce à des visites sur site soigneusement organisées auprès des constructeurs automobiles Nissan Motor Corporation, General Motors Egypt et Al Mansour Automotive, ainsi que chez le fabricant de composants Mobica, dans la ville du 6 octobre. Ces visites ont permis d’observer de près la base industrielle automobile égyptienne, mettant en évidence l’évolution depuis l’assemblage et la localisation des véhicules jusqu’au développement de la filière d’approvisionnement, aux capacités de fabrication et à la couverture du marché régional. Celles-ci ont aussi permis de mettre en lumière les opportunités concrètes d’investissement, de transfert de technologie et d’intégration transfrontalière de la chaîne de valeur susceptibles de contribuer à positionner l’Afrique comme un pôle de fabrication automobile compétitif.

Alors que la demande africaine de véhicules devrait atteindre 5 millions d’ici 2035 et que l’intérêt pour les véhicules à énergie nouvelle ne cesse de croître à l’échelle mondiale, les acteurs du secteur et les décideurs politiques voient là des opportunités de stimuler l’industrialisation nationale par le biais du secteur automobile et des énergies renouvelables, en tirant parti des matières premières africaines. Les participants au forum ont souligné que les mesures d’incitation politiques devaient être adaptées et que la mise à disposition de financements abordables contribuerait à stimuler la demande et les investissements en capital.

Distribué par APO Group pour Afreximbank.

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Conseiller en communication principal
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